近日，九三学社重庆市武隆区基层委员会立足自身专业技术特长，紧密结合全区中心工作与重点项目建设需求，组织专家骨干走进建设中的武隆至两江新区高速公路（武两高速）施工现场，开展2026年度“送技术、进工地”志愿服务活动，为这一市级重大交通基础设施项目提供技术支持。

据悉，武两高速全长36.7公里，起于平桥镇南侧岩口隧道，止于涪陵区大顺乡，全线串联G69南涪高速与S37南两高速，是《重庆市高速公路网规划（2019—2035年）》中“三环十八射多联线”的重要联线，建成后将成为渝东南地区通往重庆两江新区最快捷的战略通道，届时武隆至主城车程将缩短至约1小时，对强化区域经济联动、优化路网结构具有里程碑意义。

但该项目作为地方高速，由区县自行监管，市级部门和技术力量未直接介入。同时该项目工程难度大、技术要求高，特别是凤来大溪河特大桥，主跨580米，为当前世界最大跨径钢拱桥，在所有类型拱桥中排名世界第二。因此，该项目存在一定程度的技术短缺问题。

而九三学社武隆区基层委员会具有较强的技术力量，拥有正高级职称7人、副高级职称25人，其中研究生学历10人，且长期深耕一线，具有丰富的实地经验。针对武两高速的技术短板与攻坚需求，基层委精心遴选桥梁工程、地质勘察、工程管理、质量安全等领域专家，组建专项技术服务团队，“点对点”开展送技术、解难题活动。

活动现场，专家团与项目业主、施工、监理单位技术负责人召开座谈会，重点围绕凤来大溪河特大桥合拢后附属工程施工、质量验收、后期养护等关键环节，深入交流探讨。社员专家结合自身专业优势及武隆本地实践经验，一方面针对武隆山区多雨、多雾、峡谷风频发的气候特点，以及喀斯特地貌复杂、水文条件特殊的地质现状，就附属工程施工中的防排水处理、边坡防护、材料抗风化耐腐蚀等问题，分享本地同类工程的成熟应对经验；另一方面，详细解读武隆区工程建设质量安全监管、验收备案等相关地方法规及监管流程，为项目方规范施工、合规推进提供精准指导。同时，专家团还与一线技术人员围绕施工细节优化、后期运维保障等问题深入交流、“把脉问诊”，提出多项针对性、可操作的优化建议与技术方案，并现场解答技术疑问、传授先进工法，为项目高效推进、安全优质建设注入“九三智慧”。

此次“送技术、进工地”活动，是九三学社武隆区基层委员会践行“同心服务”、助力地方发展的生动实践。下一步，基层委将持续发挥参政党优势，建立常态化技术帮扶机制，聚焦武隆区重大工程、民生项目，持续开展科技服务、智力支持活动，以专业所长服务发展大局，为武隆加快建设成为渝东南旅游集散中心、重庆主城都市后花园贡献更多九三力量。（巫正伟）